6120MTrattori
- Potenza massima (ECE-R120) 133 CV (98 kW) + Gestione Intelligente della Potenza 12 CV (9 kW)
- Motore da 4,5 l con 4 cilindri
- 5,7 t e passo da 2,400 m
Serie 6M: Esigete di più
Costruzione compatta, prestazioni in tutta agilità
Sfalcio, andanatura, imballaggio e alimentazione: i lavori quotidiani degli allevatori vengono svolti più rapidamente con questi trattori. Il loro passo corto li rende perfetti anche per le operazioni con il caricatore frontale.
Funzioni chiave
Espandi tutto
Riduci tutto
Trattore cabinato 6M
Console CommandARM™ compatto
Display su montante d'angolo A
Visibilità a 360° grazie ai pacchetti di illuminazione con un massimo di 12 luci da cabina
Motore PVS da 6,8 l
Trasmissione AutoPowr™
PowrQuad™ PLUS
AutoQuad™ Plus
CommandQuad™ Plus
TLS™
Sospensione meccanica della cabina
Gruppo distributori idraulici
Esperienza dell'operatore migliore in una cabina aggiornata
Cabina aggiornata
Lo spazio di lavoro del 6M favorisce il funzionamento diretto e intuitivo del trattore. Guidato dai migliori principi di ergonomia, il design della console destra e del CommandARM™ compatto del trattore 6M è perfettamente allineato al display sul montante d'angolo aggiornato. Si tratta di un'esperienza produttiva senza problemi per l'operatore, che è circondato da più vetro con una visibilità completamente aperta e priva di ostruzioni.
Trattore cabinato 6M
Console CommandARM™ compatto
Display su montante d'angolo A
Illuminazione chiara e di lunga durata con i pacchetti di illuminazione
Illuminazione
I pacchetti di illuminazione installati in fabbrica garantiscono un campo visivo ampio, chiaro e tutto intorno al trattore 6M. Per requisiti di illuminazione ancora più impegnativi dovreste scegliere i nostri pacchetti di illuminazione con diodo a emissione luminosa (LED), che consumano meno potenza, garantiscono una luce di qualità diurna ancora più chiara e durano più a lungo.
Visibilità a 360° grazie ai pacchetti di illuminazione con un massimo di 12 luci da cabina
Incremento delle prestazioni da motori ad alta potenza
La maggiore potenza del motore a 6 cilindri deriva dalla sofisticata tecnologia Common Rail ad alta pressione (HPCR) con pressione di iniezione fino a 2.500 bar. Il motore PVS dei trattori 6155M, 6175M e 6195M è provvisto di turbocompressore a geometria variabile (VGT), che aumenta prestazioni ed efficienza lungo tutta la curva di coppia.
Motore PVS da 6,8 l
Efficienza e potenza eccezionali con il portfolio di trasmissioni
Il nostro portfolio di trasmissioni comprovate abbina la semplicità di funzionamento e la comodità di qualità superiore a un'efficienza eccezionale per completare la potenza e la coppia del vostro trattore 6M. Per i modelli da 6090M a 6155M è disponibile un'opzione di superriduttore con basse velocità fino a 72 m/h a 1.000 giri/min.
Trasmissione AutoPowr™
Per i modelli da 6090M a 6140M è disponibile la trasmissione AutoPowr™, che eroga il 100% della potenza meccanica alle seguenti velocità di lavoro: 3 km/h per traino pesante, 9 km/h per traino leggero, 18,5 km/h per trasporto pesante e 38 km/h per trasporto leggero. Il risultato è un'efficienza della trasmissione eccellente, simile a quella delle trasmissioni meccaniche. In effetti, AutoPowr™ utilizza sempre oltre il 60% della potenza meccanica disponibile.
Trasmissione AutoPowr™
Trasmissione PowrQuad™ PLUS
Sono disponibili tre versioni: 16F/16R, 20F/20R e 24F/24R. Queste trasmissioni garantiscono tutte cambi di marcia rapidi, incluso il sistema "speed matching" per il passaggio uniforme da una gamma all'altra, e sono comandabili tramite una singola leva di cambio gamma dotata di funzione di disinnesto e trasmissione con cambio a pulsante. La tecnologia SoftShift garantisce cambi di marcia morbidi, anche sotto carico.
PowrQuad™ PLUS
Trasmissione AutoQuad™ Plus
La trasmissione AutoQuad™ Plus garantisce tutti i vantaggi della PowerQuad™ PLUS oltre alla praticità del cambio marcia automatico. Sono disponibili le versioni 20F/20R e 24F/24R. L'opzione EcoShift abbina una velocità di trasporto elevata (40 km/h) a un regime motore ridotto, compreso tra 1.580 e 1.680 giri/min, contenendo il consumo di carburante e le emissioni in misura pari fino al 23%.
AutoQuad™ Plus
Trasmissione CommandQuad™ Plus
Cercate una semplicità operativa eccezionale? Ecco un prodotto che richiede meno azionamenti della frizione, per giornate di lavoro in cabina meno stancanti e più produttive. Rimarrete davvero soddisfatti delle capacità automatiche migliorate di CommandQuad™ Plus.
CommandQuad™ Plus
Comfort e stabilità grazie al tipo di telaio e ai sistemi di sospensione opzionali
Comfort e stabilità
Il design a telaio integrale John Deere è una piattaforma solida che assorbe e resiste ai carichi e agli urti provenienti dalle ruote, dagli attrezzi pesanti e dai caricatori frontali. Per un'ulteriore riduzione al minimo dell'affaticamento e dello stress causati da vibrazioni spiacevoli, i trattori 6M possono essere provvisti in via opzionale di sospensione meccanica della cabina. L'assale anteriore standard consente una gestione su strada di qualità superiore e la Triple-Link Suspension (TLS™) è disponibile come opzione.
TLS™
Sospensione meccanica della cabina
Efficienza del carburante e prestazioni della macchina con sistema idraulico
Sistema idraulico
Gestito facilmente tramite il display sul montante d'angolo, il sistema idraulico a compensazione di pressione e di flusso (PFC) dei trattori 6M raggiungerà fino a 114 l/min di flusso. Il sistema entra automaticamente in modalità standby di flusso zero, migliorando l'efficienza del carburante, le prestazioni delle attrezzature e la risposta della sterzata. Per le operazioni con attività meno esigenti è disponibile anche un sistema a compensazione di pressione (PC), più ordinario e meno costoso, con un flusso di 80 l/min.
I gruppi distributori idraulici (SCV) riuniscono fino a quattro distributori idraulici, attacchi Power Beyond e la valvola del circuito di ritorno privo di pressione, con il flusso idraulico facilmente regolabile dal display sul montante d'angolo.
Gruppo distributori idraulici
Specifiche
Specifiche chiave
| Descrizione motore | ||||
|---|---|---|---|---|
| Cilindrata del motore | 4,5 L 275 cu in. |
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| Potenza nominale motore | 88 kW 120 hp |
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| Potenza massima del motore | 98 kW 133 hp |
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| Potenza nominale PTO (CV SAE) | 69 kW 94 hp |
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| Potenza massima PTO | Con Gestione Intelligente della Potenza a regime motore nominale: 83 kW 111 hp |
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| Tipo di trasmissione | PowrQuad™ PLUS, AutoQuad™ Plus, AutoQuad™ Plus Ecoshift, CommandQuad™ Plus o CommandQuad™ Plus Ecoshift | |||
| Portata nominale della pompa idraulica | Di serie: 80 L/min 21,1 gpm Opzionale: 114 L/min 30,1 gpm |
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| Categoria sollevatore posteriore (designazione SAE) | 2/3N | |||
| Peso della macchina di base | 5750 kg 12.676,6 lb |
Specifiche del motore
| Descrizione | ||||
|---|---|---|---|---|
| Tipo di motore | PowerTech™ EWL | |||
| Famiglia motore | ||||
| Regime nominale | 2100 rpm | |||
| Aspirazione | Turbocompressore singolo con wastegate | |||
| Camicie dei cilindri | Quattro | |||
| Livello di emissioni | Final Tier 4 (FT4)/Stage V | |||
| Tipo di post-trattamento | Catalizzatore ossidante diesel (DOC) e riduzione selettiva catalitica (SCR) con liquido di scarico diesel (DEF) | |||
| Cilindrata | 4,5 L 275 cu in. |
Prestazioni del motore
| Potenza nominale | 88 kW 120 hp |
|||
|---|---|---|---|---|
| Potenza nominale PTO (CV SAE) | 69 kW 94 hp |
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| Potenza massima PTO | Con Gestione Intelligente della Potenza a regime motore nominale: 83 kW 111 hp |
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| Gestione Intelligente della Potenza (disponibile in applicazioni di trasporto e/o con la PTO mobile) | ||||
| Incremento di potenza | 103 kW 140 hp |
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| Potenza massima del motore | 98 kW 133 hp |
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| Coppia massima motore | 562 Nm 414,50 lb-ft |
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| Aumento di coppia PTO | 40 percent |
Trasmissione
| Tipo | PowrQuad™ PLUS, AutoQuad™ Plus, AutoQuad™ Plus Ecoshift, CommandQuad™ Plus o CommandQuad™ Plus Ecoshift | |||
|---|---|---|---|---|
| Inversore | Impianto elettrico | |||
| Frizione; a secco/a bagno d'olio | In bagno d'olio | |||
| Superriduttore | Disponibile |
Sistema idraulico
| Tipo | Compensazione di pressione (PC) / Sistema a compensazione di pressione e portata (PFC) con funzione di rilevamento del carico | |||
|---|---|---|---|---|
| Mandata nominale pompa | Di serie: 80 L/min 21,1 gpm Opzionale: 114 L/min 30,1 gpm |
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| Portata disponibile su un distributore idraulico posteriore singolo | Serie 200: 100 L/min 26,4 gpm Serie 450: 110 L/min 29,1 gpm |
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| Portata disponibile sui distributori idraulici anteriori | ||||
| Numero di distributori idraulici (SCV) posteriori | Quattro | |||
| Numero di distributori idraulici (SCV) centrali | Tre | |||
| Numero di distributori idraulici (SCV) anteriori | Uno | |||
| Comando distributore idraulico mediante joystick | Centrale/posteriore | |||
| Comando distributori idraulici | Meccanico/elettrico |
Sollevatore posteriore
| Tipo di rilevamento carico del comando di sforzo del sollevatore | ||||
|---|---|---|---|---|
| Valvole di comando remoto disponibili | Sì, terzo distributore idraulico | |||
| Categoria sollevatore (designazione SAE) | 2/3N | |||
| Massima capacità di sollevamento dietro ai punti di sollevamento | Di serie: 4350 kg 9590,1 lb Opzionale: 5700 kg 12.566,3 lb |
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| Capacità di sollevamento nel telaio standard | Di serie: 2750 kg 6060,7 lb Opzionale: 3600 kg 7936,6 lb |
|||
| Tipo di rilevamento | Tirante inferiore elettronico Modalità: comando di carico e profondità, combinazioni infinite, flottazione |
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| Bloccaggio del differenziale assale posteriore | Elettroidraulico con frizione raffreddata a olio |
Barra di traino
| Categoria barra di traino | Categoria 2 | |||
|---|---|---|---|---|
| Carico verticale massimo | Uso su strada, esteso a 250 mm (9,8 in.): 1600 kg 3527,4 lb |
Presa di forza (PTO) posteriore
| Tipo | Design multidisco, a comando elettroidraulico con raffreddamento a olio | |||
|---|---|---|---|---|
| Giri/min motore (a regimi nominali della PTO) | 540: 1977 rpm 540E: 1503 rpm 1000: 1972 rpm |
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| Disponibilità opzioni PTO multivelocità | Sì | |||
| Disponibilità opzioni PTO velocità di spostamento | ||||
| Attivazione PTO |
Sollevatore anteriore
| Categoria | 3N | |||
|---|---|---|---|---|
| Alimentazione elettrica | ||||
| Capacità di sollevamento standard | 3300 kg 7275,2 lb |
|||
| Presa di forza (PTO) anteriore | Opzione | |||
| Regime della PTO | 1000 rpm |
Assale posteriore
| Tipo | Assale flangiato o assale con cremagliera e pignone | |||
|---|---|---|---|---|
| Tipo di riduttore finale | Riduzione con tre ingranaggi satellite | |||
| Comandi differenziale | ||||
| Tipo di assale | ||||
| Freni, tipo e comando | Con raffreddamento a olio, con autobilanciamento e autoregolazione, ad azionamento idraulico | |||
| Bloccaggio del differenziale posteriore | Elettroidraulico con frizione raffreddata a olio | |||
| Carico nominale | 7270 kg 16.027,6 lb |
Assale anteriore
| Tipo | Opzionali: Assale a trazione anteriore meccanica (MFWD) con Triple-Link Suspension (TLS™), idropneumatico, attivo in modo permanente, articolazione tripla, sospensione autolivellante | |||
|---|---|---|---|---|
| Bloccaggio del differenziale sull'assale anteriore | Differenziale autobloccante | |||
| Carico nominale | 4380 kg 9656,2 lb |
Pneumatici
| Anteriori | 540/65R24 (134) | |||
|---|---|---|---|---|
| Posteriori | 600/65R38 (175) | |||
| Gamma del battistrada ruota | ||||
| Raggio di sterzo con freni | ||||
| Raggio di sterzo senza freni | 4,35 m 14,3 ft |
Cingolature
| Spaziatura battistrada | ||||
|---|---|---|---|---|
| Tipo trasmissione | ||||
| Larghezza cingolatura | ||||
| Rulli intermedi |
Sterzo
| Tipo | Rilevamento del carico dinamico, sistema idrostatico, misurazione della portata |
|---|
Impianto elettrico
| Dimensioni dell'alternatore | 14 V/120 amp 14 V/150 amp 14 V/200 amp |
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|---|---|---|---|---|
| Opzioni batteria | 12 V/154 amp-hr 12 V/200 amp-hr |
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| Luci di lavoro | fino a 12 diodi a emissione luminosa (LED) | |||
| Tipo di lampadina nel faro anteriore (alogena, xeno, LED) | ||||
| Tipo di lampadina nel faro rotante (alogena, xeno, LED) | ||||
| Livello dB(A) per segnalatore di retromarcia | ||||
| Avviamento a freddo (A totali) |
Posto di guida
| Struttura protettiva antiribaltamento, OOS | ||||
|---|---|---|---|---|
| Sedile | Grado di rotazione del sedile, a sinistra 15º Grado di rotazione del sedile, a destra 15º |
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| Sospensione della cabina | Sospensione meccanica della cabina (MCS) | |||
| Sedile dell'istruttore | Con o senza sospensione | |||
| Display | Display del montante d'angolo posizionato sul montante A | |||
| Radio | ||||
| Volume cabina interno | 3 m3 105,9 cu ft |
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| Livello dB(A) nominale | 70 dBA | |||
| Superficie vetrata cabina | 4,85 m2 52,2 sq ft |
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| Grado di sicurezza del vetro | ||||
| Visibilità anteriore | 6,5 m 21,3 ft |
Dimensioni
| Passo | 2,4 m 7,9 ft |
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|---|---|---|---|---|
| Larghezza totale | ||||
| Lunghezza totale | 4327 mm 170,4 in. |
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| Altezza totale | 2900 mm 114,2 in. |
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| Luce da terra della barra di traino | ||||
| Centro assale anteriore | ||||
| Peso di spedizione approssimativo, postazione aperta; cabina | 5750 kg 12.676,6 lb |
Peso
| Peso della macchina di base | Assale anteriore 2270 kg 5004,5 lb Assale posteriore 3410 kg 7517,75 lb 5750 kg 12.676,6 lb |
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|---|---|---|---|---|
| Zavorramento massimo | 4700 kg 10.361,7 lb |
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| Carico massimo consentito | 10.45 kg 23.028,3 lb |
Capacità
| Volume dell'olio del basamento del motore | 17 L 4,5 gal. |
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|---|---|---|---|---|
| Serbatoio del carburante | Di serie: 175 L 46,2 gal. Opzionale: 205 L 54,2 gal. |
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| Serbatoio del liquido di scarico diesel (DEF) | 19 L 5,0 gal. |
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| Impianto di raffreddamento | Tipo di liquido di raffreddamento Cool-Gard™ II Grado di protezione dal congelamento Cool-Gard™ II 60/40: -52 °C -62 °F 20 L 5,3 gal. |
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| Sistema idraulico-trasmissione | 60 L 15,85 gal. |
Facilità di manutenzione
| Intervallo di cambio dell'olio motore | 500 ore di funzionamento | |||
|---|---|---|---|---|
| Intervallo di cambio dell'olio della trasmissione/del circuito idraulico | ||||
| Intervallo di cambio del liquido di raffreddamento motore | Fino a 6000 ore di funzionamento, 6 anni |
Caricatori frontali
| Caricatore frontale | ||||
|---|---|---|---|---|
| Capacità di sollevamento all'altezza massima | ||||
| Altezza di sollevamento massima |
Agricoltura di precisione
| Sistema di guida | ||||
|---|---|---|---|---|
| Modalità telematica | ||||
| Diagnostica da remoto |
Varie
| Grado di pendenza | ||||
|---|---|---|---|---|
| Grado di pendenza in salita/discesa | ||||
| Paese di fabbricazione |
Informazioni aggiuntive
| Data raccolta | 27 gen 20 |
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