9RX 590Trattore
- Potenza massima motore (ECE-R120) 649 CV (477 kW)
- Motore da 13,6 l con 6 cilindri
- 25,5 t e passo da 4,154 m
- Superficie della piastra piana fino a 66.890 cm² (0,420 kg per cm² di pressione al suolo) con carreggiata cingoli di 914 mm
Grazie alla potenza, al design dei cingoli e alle opzioni di zavorramento, il modello 9RX dispone di tutto ciò che serve per massimizzare le prestazioni di traino e ridurre al minimo i problemi al suolo. La sua impronta a terra è fino al 119% superiore rispetto ai modelli gommati e fino al 42% superiore rispetto ai modelli a 2 cingolature. La trazione è ottimale anche durante le sterzate sotto carico, con accumuli minimi di terra a fine filare. La larghezza di trasporto ridotta, la velocità massima su strada di 40 km/h e la sospensione della cabina a 4 montanti rendono più agevoli e veloci gli spostamenti tra un campo e l’altro.
Prendiamo in esame alcune delle caratteristiche che arricchiscono l'eccellente esperienza della serie 9RX.
Sfrutta la totale affidabilità e gli ottimi consumi di carburante del nostro motore JD14 da 13,6 l e gestisci in modo efficace le sue enormi riserve di potenza e la coppia fino a 2954 Nm con la™ trasmissione e18.
Goditi una straordinaria cabina dotata di CommandCenter™ G5Plus e di numerose caratteristiche di comfort quali radio touchscreen digitale 6.5” con integrazione Apple CarPlay e Android Auto, impianto audio 6.1 e sospensione a 4 montanti.
Ottieni livelli di produttività senza precedenti grazie sia alle nostre soluzioni di serie quali AutoTrac, applicazione a dose variabile e controllo sezioni, sia a licenze avanzate come Automazione svolte AutoTrac™, Guida delle Attrezzature AutoTrac™ passiva, AutoPath™, MachineSync e Condivisione dati di campo.
Descrizione motore | Motore JD14 (compatibile con diesel B20) | |||
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Cilindrata del motore | 13,6 L 827 cu in. |
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Potenza nominale motore | 434 kW 590 hp |
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Potenza massima del motore | 477 kW 649 hp |
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Rated engine power PS (hp ISO) at rated engine speed (EU 2016/1628) | ||||
Maximum engine power PS (hp ISO) at max engine speed (EU 2016/1628) | ||||
Potenza nominale PTO (CV SAE) | 249 kW 335 hp |
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Potenza massima PTO | ||||
Tipo di trasmissione | John Deere e18™ PowerShift™ a 18 velocità con Efficiency Manager™: 40 km/h 25 mph |
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Portata nominale della pompa idraulica | Standard: 208 L/min 55 gpm Opzionale: 416 L/min 110 gpm |
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Categoria sollevatore posteriore (designazione SAE) | Categoria 4N/4 con capacità: 6804 kg 15.000 lb Categoria 4N/N: 9072 kg 20.000 lb |
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Peso della macchina di base | 26.650 kg 57.343 lb |
Descrizione | Motore JD14 (compatibile con diesel B20) | |||
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Tipo di motore | Diesel, in linea, 6 cilindri, camicie dei cilindri con manicotto umido con quattro valvole in testa | |||
Famiglia motore | ||||
Regime nominale | 2100 rpm | |||
Aspirazione | Stage II: Due turbocompressori in serie con primo stadio a geometria fissa e secondo a geometria variabile - Postraffreddatore aria-aria Stage IIIA: Due turbocompressori in serie con primo stadio a geometria fissa e secondo stadio con valvola wastegate: postraffreddamento aria-aria e ricircolo dei gas di scarico raffreddati (EGR) Stage V: Due turbocompressori in serie con primo stadio a geometria fissa e secondo stadio con valvola wastegate: postraffreddamento aria-aria e ricircolo dei gas di scarico raffreddati (EGR) |
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Camicie dei cilindri | ||||
Livello di emissioni | Stage II Stage IIIA Stage V |
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Tipo di post-trattamento | Stage V: Catalizzatore ossidante diesel (DOC)/filtro antiparticolato (DPF)/riduzione selettiva catalitica (SCR) | |||
Cilindrata | 13,6 L 827 cu in. |
Potenza nominale | 434 kW 590 hp |
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Rated engine power PS (hp ISO) at rated engine speed (EU 2016/1628) | ||||
Potenza nominale PTO (CV SAE) | 249 kW 335 hp |
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Potenza massima PTO | ||||
Gestione Intelligente della Potenza | ||||
Incremento di potenza | 10 percento | |||
Potenza massima del motore | 477 kW 649 hp |
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Maximum engine power PS (hp ISO) at max engine speed (EU 2016/1628) | ||||
Coppia massima motore | A 1550 giri/min: 2723 Nm 2008 lb-ft |
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Potenza barra di traino | ||||
Aumento di coppia PTO | 38 percento | |||
Sistema e comando iniezione carburante | ||||
Tipo di filtro aria del motore |
Tipo | John Deere e18™ PowerShift™ a 18 velocità con Efficiency Manager™: 40 km/h 25 mph |
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Generazione di energia elettrica integrata | ||||
Inversore | ||||
Frizione; a secco/a bagno d'olio | ||||
Superriduttore |
Tipo | A centro chiuso, a pressione e portata compensate | |||
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Mandata nominale pompa | Standard: 208 L/min 55 gpm Opzionale: 416 L/min 110 gpm |
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Portata disponibile su un distributore idraulico posteriore singolo | Attacchi da 1,3 cm: 132 L/min 35 gpm Attacchi da 1,9 cm 170 L/min 45 gpm |
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Portata disponibile sui distributori idraulici anteriori | ||||
Numero di distributori idraulici (SCV) posteriori | Da quattro a sei installati in fabbrica o successivamente Di serie: quattro attacchi da 1,3 cm Opzionale: da cinque a sei attacchi da 1,3 cm installati in fabbrica Opzionale: tre attacchi da 1,9 cm più tre attacchi da 1,3 cm installati in fabbrica |
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Numero di distributori idraulici (SCV) centrali | ||||
Numero di distributori idraulici (SCV) anteriori | ||||
Comando distributore idraulico mediante joystick | ||||
Funzioni idrauliche ausiliarie | ||||
Comando distributori idraulici | Elettronico |
Tipo di rilevamento carico del comando di sforzo del sollevatore | ||||
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Valvole di comando remoto disponibili | ||||
Categoria sollevatore (designazione SAE) | Categoria 4N/4 con capacità: 6804 kg 15.000 lb Categoria 4N/4: 9072 kg 20.000 lb |
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Massima capacità di sollevamento dietro ai punti di sollevamento | Categoria 4N/4: 9072 kg 20.000 lb |
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Capacità di sollevamento nel telaio standard | ||||
Tipo di rilevamento | Elettroidraulico con rilevamento dello sforzo | |||
Bloccaggio del differenziale assale posteriore | ||||
Capacità di sollevamento del sollevatore posteriore (designazione SAE) |
Categoria barra di traino | Categoria 5 | |||
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Carico verticale massimo | 5440 kg 12.000 lb |
Tipo | Indipendente 44 mm, 20 scanalature, 1000 rpm |
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Giri/min motore (a regimi nominali della PTO) | ||||
Regimi della PTO Economy | ||||
Regimi della PTO in retromarcia | ||||
Disponibilità opzioni PTO multivelocità | ||||
Disponibilità opzioni PTO velocità di spostamento | ||||
Attivazione PTO | Elettroidraulico |
Categoria | ||||
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Alimentazione elettrica | ||||
Capacità di sollevamento standard | ||||
Presa di forza (PTO) anteriore | ||||
Regime della PTO |
Tipo | ||||
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Tipo di riduttore finale | Ruota lenta e doppio tenditore con pignone flottante | |||
Comandi differenziale | ||||
Tipo di assale | ||||
Freni, tipo e comando | ||||
Bloccaggio del differenziale posteriore | Bloccaggio elettroidraulico totale | |||
Carico nominale |
Tipo | ||||
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Bloccaggio del differenziale sull'assale anteriore | Bloccaggio elettroidraulico totale | |||
Carico nominale |
Anteriori | ||||
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Posteriori | ||||
Gamma del battistrada ruota | ||||
Raggio di sterzo con freni | 6,422 m 21,1 ft |
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Raggio di sterzo senza freni | ||||
Sistema di gonfiaggio degli pneumatici centrale (CTIS) |
Spaziatura battistrada | 2218 mm 87 in. |
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Tipo trasmissione | Serie Camso® 3500 e 6500 Ag – tecnologia con alette di azionamento rinforzate | |||
Larghezza cingolatura | Standard: 762 mm 30 in. 914 mm 36 in. |
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Rulli intermedi | due |
Tipo | Standard: servosterzo idraulico Opzionale: ActiveCommand Steering (ACS™) |
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Freno principale (freno a pedale) | ||||
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Freno di emergenza | ||||
Freno di parcheggio | ||||
Frenatura trazione anteriore | ||||
Freni assale anteriore | ||||
Freni ausiliari | ||||
Frenatura idraulica per rimorchio | ||||
Freni pneumatici del rimorchio |
Dimensioni dell'alternatore | Standard: 250 amp Opzionale: 330 amp |
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Opzioni batteria | 12 V | |||
Luci di lavoro | Standard: 18 alogene Opzionale: 18 o 24 LED più 8 luci di cortesia a LED |
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Tipo di lampadina nel faro anteriore (alogena, xeno, LED) | Standard: alogene, 65 W Opzionale: LED |
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Tipo di lampadina nel faro rotante (alogena, xeno, LED) | ||||
Livello dB(A) per segnalatore di retromarcia | ||||
Avviamento a freddo (A totali) | 3x925 CCA Totale: 2775 CCA |
Struttura protettiva antiribaltamento, OOS | ||||
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Sedile | Grado di rotazione del sedile, a sinistra Seleziona comfort e praticità: 8 gradi Comfort e praticità Premium e Ultimate: 25 gradi Grado di rotazione del sedile, a destra Comfort e praticità Select/Premium/Ultimate: 40 gradi Sospensione pneumatica |
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Sospensione della cabina | Standard | |||
Sedile dell'istruttore | Standard | |||
Display | Standard: G5 | |||
Radio | Standard: AM/FM, comandi remoti, ingresso ausiliario, quattro altoparlanti e antenna esterna Opzionale: radio touchscreen con interfaccia smartphone e riconoscimento vocale, radio digitale (DAB+) con sistema dati radio (RDS), jack di ingresso ausiliario, ingresso audio e video USB e microfono Bluetooth, sistema a sei altoparlanti (quattro altoparlanti e due tweeter) e un subwoofer |
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Volume cabina interno | 3,27 m3 115 cu ft |
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Livello dB(A) nominale | ||||
Superficie vetrata cabina | 6,64 m2 71,47 sq ft |
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Grado di sicurezza del vetro | ||||
Visibilità anteriore |
Passo | 4128 mm 162,5 in. |
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Larghezza totale | ||||
Lunghezza totale | Escluso sollevatore: 8295 mm 326,6 in. Compresi sollevatore e attacco: 8705 mm 342,7 in. |
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Altezza totale | ||||
Luce da terra della barra di traino | 311 mm 12,2 in. |
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Centro assale anteriore | ||||
Peso di spedizione approssimativo, postazione aperta; cabina | 26.650 kg 57.343 lb |
Peso della macchina di base | 26.650 kg 57.343 lb |
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Zavorramento massimo | 30.391 kg 67.000 lb |
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Carico massimo consentito |
Volume dell'olio del basamento del motore | 64 L 16,9 U.S. gal. |
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Serbatoio del carburante | 1490 L 400 U.S. gal. |
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Serbatoio del liquido di scarico diesel (DEF) | 120 L 31,7 U.S. gal. |
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Impianto di raffreddamento | 62 L 16,3 U.S. gal. |
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Sistema idraulico-trasmissione | Con attacco a 3 punti e PTO: 242 L 60 U.S. gal. Senza attacco a 3 punti e PTO: 235 L 58 U.S. gal. |
Intervallo di cambio dell'olio motore | 500 ore di funzionamento | |||
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Intervallo di cambio dell'olio della trasmissione/del circuito idraulico | 1500 ore di funzionamento | |||
Intervallo di cambio del liquido di raffreddamento motore | 6000 ore di funzionamento |
Caricatore frontale | ||||
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Capacità di sollevamento all'altezza massima | ||||
Altezza di sollevamento massima | ||||
Tipo di livellamento |
Sistema di guida | Ricevitore StarFire™ integrato con attivazione AutoTrac™, controllo sezioni, velocità variabile, documentazione, sincronizzazione dati, aggiornamenti via etere, accesso display remoto | |||
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Modalità telematica | Disponibile con hardware JDLink™, attivazioni e cablaggi Ethernet (disponibilità in base alla destinazione) | |||
Diagnostica da remoto | Disponibile con hardware JDLink™ attivato e attivazioni |
Predisposizione per AutoTrac™ | ||||
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Predisposizione per ISOBUS | ||||
Ingressi video CommandCenter™ | ||||
Immobilizer | ||||
Grado di pendenza | ||||
Grado di pendenza in salita/discesa | ||||
Paese di fabbricazione | USA |
Data raccolta | 29 Febbraio 2024 |
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