5075MTrattore
- Potenza massima 75 CV (55 kW) (97/68 CE)
- Motore da 2,9 l con 3 cilindri
- Raggio di sterzo di 4,1 m e passo di 2,35 m
- 4,2 t e 2,65 m di altezza
Passione per l'agricoltura
Nuovo 5M, il trattore tutto in uno per le diverse esigenze dell'agricoltura moderna. Compatto, leggero e con forza in abbondanza, il trattore 5M combina un'eccellente agilità con prestazioni di categoria superiore. La sua cabina ad ampia visuale offre una visibilità senza pari, integrata da un controllo del cambio con un solo tocco per agevolare i trasferimenti su strada. Per prestazioni eccezionali sul campo, la trasmissione Powr8™ EcoShift del trattore 5M vanta otto marce PowerShift per una potenza costante, mentre AutoTrac riduce al minimo le sovrapposizioni e ottimizza l'efficienza.
Funzioni chiave
Espandi tutto
Riduci tutto
AutoTrac™ integrato sfrutta il display integrato nel cruscotto.
AGGIORNAMENTO DELLE PRESTAZIONI
TRASMISSIONI
Oltre alle trasmissioni PowrReverser™ e PowrReverser™ Hi/Lo, la nostra gamma per la serie 5M include ora le PowrQuad™ Plus e Powr8™ con quattro e otto marce PowerShift, un’esclusiva in questa classe di trattori. Cambiate il senso di marcia senza sforzi e senza dover disinnestare manualmente la frizione né frenare, innestate le marce in movimento e sotto carico grazie alle gamme e alle marce sincronizzate.
LA GRANDE ACCOPPIATA: 5M E POWR8™
A integrare la potenza e la coppia del 5M, offriamo la nostra trasmissione Powr8™ con 32 marce avanti e 16 in retromarcia, speed matching del cambio di gamma e trasporto con risparmio di carburante fino a 40 km/h a regime motore ridotto.
COMPATIBILITÀ TRATTORE/CARICATORE FRONTALE
Per i trattori 5M sono disponibili due modelli di caricatori frontali M e R.
| 543M | 603M | 543R | 543R | 603R | 603R | |
| MSL | MSL | NSL | MSL | NSL | MSL | |
| Capacità di sollevamento ad altezza massima / misurata a 800 mm davanti all’articolazione in kg | 1451 | 1633 | 1335 | 1712 | 1489 | 1808 |
SISTEMA CLICK’N’GO
Grazie al sistema flottante a correzione automatica dell’aggancio rapido dei montanti integrato, montare il caricatore frontale non potrebbe essere più veloce e pratico. Altrettanto facile è la separazione.
JOYSTICK CON PULSANTI CAMBIO MARCIA
Sicuramente il modo più comodo per utilizzare un caricatore frontale: cambiate le marce PowerShift™ direttamente sul joystick e in tutta semplicità.
VISUALE PERFETTA
I nostri caricatori frontali sono stati progettati per offrire una visibilità eccezionale quando collegate gli attrezzi e, ovviamente, mentre li utilizzate.
LAVORATE OVUNQUE
Il raggio di sterzo di 4 metri del 5M vi permette di muovervi negli spazi più angusti con il minimo sforzo.
IL FUTURO È NELLE VOSTRE MANI
SOLUZIONI PER L’AGRICOLTURA INTELLIGENTE
Rendete la vostra attività a prova di futuro e dotatevi di un trattore che conserverà il suo valore per anni. Il 5M vi permette di accedere alla tecnologia aggiornata per l’agricoltura di precisione tra cui il sistema AutoTrac™ e vi offre capacità di documentazione ISOBUS che vi consentono di risparmiare tempo.
LA PRECISIONE DÀ I SUOI FRUTTI
Grazie al sistema di sterzata integrato AutoTrac™, si profilano per voi significativi incrementi della produttività. Attendetevi una riduzione dei costi di esercizio, una migliore efficienza di lavoro e maggior comfort per l’operatore a un prezzo molto allettante. Posizionato comodamente nel cruscotto, AutoTrac™ integrato è dotato del nostro collaudato ricevitore StarFire™, incluso il nostro segnale di correzione differenziale SF1 con accuratezza di 15 cm, ed è perfetto per seguire le linee dritte con la massima precisione. Vi permette di risparmiare fino a 10 linee A-B nel sistema.
AutoTrac™ integrato sfrutta il display integrato nel cruscotto.
Specifiche
Specifiche chiave
| Descrizione motore | John Deere PowerTech™ 3029 EWX | |||
|---|---|---|---|---|
| Cilindrata del motore | 3 cilindri: 2,9 L 179 cu in. |
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| Potenza nominale motore | A 2200 giri/min: 55,1 kW 75 hp |
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| Potenza massima del motore | 55,1 kW 75 hp |
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| Potenza nominale PTO (CV SAE) | A 2100 giri/min: 43 kW 57,7 hp |
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| Potenza massima PTO | ||||
| Tipo di trasmissione | Standard: PowrReverser™ 16F/16R Opzionale: PowrReverser Hi-Lo 32F/16R |
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| Portata nominale della pompa idraulica | 94 L/min 24,7 gpm |
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| Categoria sollevatore posteriore (designazione SAE) | Categoria 2 convertibile in 1 |
|||
| Peso della macchina di base | ||||
| Maximum engine power PS (hp ISO) at max engine speed (EU 2016/1628) | ||||
| Rated engine power PS (hp ISO) at rated engine speed (EU 2016/1628) |
Specifiche del motore
| Descrizione | John Deere PowerTech™ 3029 EWX | |||
|---|---|---|---|---|
| Tipo di motore | ||||
| Famiglia motore | ||||
| Regime nominale | 2200 rpm | |||
| Aspirazione | Con turbocompressore e post-raffreddamento aria-aria | |||
| Camicie dei cilindri | Canne umide | |||
| Livello di emissioni | Stage 5 | |||
| Tipo di post-trattamento | DOC/DPF | |||
| Cilindrata | 3 cilindri: 2,9 L 179 cu in. |
Prestazioni del motore
| Potenza nominale | A 2200 giri/min: 55,1 kW 75 hp |
|||
|---|---|---|---|---|
| Potenza nominale PTO (CV SAE) | A 2100 giri/min: 43 kW 57,7 hp |
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| Potenza massima PTO | ||||
| Gestione Intelligente della Potenza | ||||
| Incremento di potenza | 0 percent | |||
| Potenza massima del motore | 55,1 kW 75 hp |
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| Coppia massima motore | A 1600 giri/min: 300 Nm 221 lb-ft |
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| Potenza barra di traino | ||||
| Aumento di coppia PTO | A 1400 giri/min: 26 percent | |||
| Sistema e comando iniezione carburante | ||||
| Tipo di filtro aria del motore | ||||
| Maximum engine power PS (hp ISO) at max engine speed (EU 2016/1628) | ||||
| Rated engine power PS (hp ISO) at rated engine speed (EU 2016/1628) |
Trasmissione
| Tipo | Standard: PowrReverser™ 16F/16R Opzionale: PowrReverser 32F/16R Hi-Lo |
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|---|---|---|---|---|
| Inversore | Lato sinistro, elettroidraulico | |||
| Frizione; a secco/a bagno d'olio | In bagno d'olio | |||
| Superriduttore | Opzionale | |||
| Generazione di energia elettrica integrata |
Sistema idraulico
| Tipo | A centro aperto | |||
|---|---|---|---|---|
| Mandata nominale pompa | 94 L/min 24,7 gpm |
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| Portata disponibile su un distributore idraulico posteriore singolo | 70 L/min 18,4 gpm |
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| Portata disponibile sui distributori idraulici anteriori | ||||
| Numero di distributori idraulici (SCV) posteriori | Standard: Due Opzionale: Tre |
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| Numero di distributori idraulici (SCV) centrali | Opzionale: Due | |||
| Numero di distributori idraulici (SCV) anteriori | ||||
| Comando distributore idraulico mediante joystick | Sistema meccanico | |||
| Funzioni idrauliche ausiliarie | ||||
| Comando distributori idraulici | -- Distributori idraulici (SCV) centrali: Elettroidraulico |
Sollevatore posteriore
| Tipo di rilevamento carico del comando di sforzo del sollevatore | Meccanico o elettroidraulico | |||
|---|---|---|---|---|
| Valvole di comando remoto disponibili | Standard: Due Opzionale: Tre |
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| Categoria sollevatore (designazione SAE) | Categoria 2; convertibile alla categoria 1 | |||
| Massima capacità di sollevamento dietro ai punti di sollevamento | Standard: 2336 kg 5150 lb Opzionale: 2699 kg 5950 lb |
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| Capacità di sollevamento nel telaio standard | ||||
| Tipo di rilevamento | Tirante inferiore | |||
| Bloccaggio del differenziale assale posteriore | Elettroidraulico |
Barra di traino
| Categoria barra di traino | Categoria 2 | |||
|---|---|---|---|---|
| Carico verticale massimo | Uso su strada/nel campo (estesa a 250 mm): 1450 kg 3197 lb Uso nel campo (estesa a 350 mm): 1200 kg 2646 lb Uso nel campo (estesa a 400 mm): 1200 kg 2646 lb |
Presa di forza (PTO) posteriore
| Tipo | Indipendente, 34,9 mm Standard: 540/540 Economy (6 scanalature) Opzionale: 540/540E (6 scanalature) e 1000 giri/min (21 scanalature) |
|||
|---|---|---|---|---|
| Giri/min motore (a regimi nominali della PTO) | 540 a 2100 rpm 540E a 1645 rpm 1000 a 2100 rpm |
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| Regimi della PTO Economy | ||||
| Regimi della PTO in retromarcia | ||||
| Disponibilità opzioni PTO multivelocità | ||||
| Disponibilità opzioni PTO velocità di spostamento | ||||
| Attivazione PTO | Elettroidraulico |
Sollevatore anteriore
| Categoria | Categoria 2 | |||
|---|---|---|---|---|
| Alimentazione elettrica | -- | |||
| Capacità di sollevamento standard | 1931 kg 4257 lb |
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| Presa di forza (PTO) anteriore | 1000 giri/min (21 scanalature) 34,9 mm | |||
| Regime della PTO | 1000 a 2000 giri/min |
Assale posteriore
| Tipo | Flangia | |||
|---|---|---|---|---|
| Tipo di riduttore finale | Epicicloidale interno | |||
| Comandi differenziale | Elettroidraulico | |||
| Tipo di assale | ||||
| Freni, tipo e comando | A disco idraulici a bagno d'olio | |||
| Bloccaggio del differenziale posteriore | -- | |||
| Carico nominale |
Assale anteriore
| Tipo | Standard: Trazione anteriore meccanica | |||
|---|---|---|---|---|
| Bloccaggio del differenziale sull'assale anteriore | -- | |||
| Carico nominale |
Pneumatici
| Posteriori | Trazione anteriore: 460/85R30 (18.4R30) R1W radiali | |||
|---|---|---|---|---|
| Gamma del battistrada ruota | Trazione anteriore: anteriore: 1299-1997 mm mm | |||
| Raggio di sterzo con freni | Trazione anteriore: 4,0 m 13,1 ft |
|||
| Raggio di sterzo senza freni | Trazione anteriore: 4,0 m 13,1 ft |
|||
| Sistema di gonfiaggio degli pneumatici centrale (CTIS) | ||||
| Anteriori |
Cingolature
| Spaziatura battistrada | ||||
|---|---|---|---|---|
| Tipo trasmissione | ||||
| Larghezza cingolatura | ||||
| Rulli intermedi |
Sterzo
| Tipo |
|---|
Freni
| Freno principale (freno a pedale) | Sì | |||
|---|---|---|---|---|
| Freno di emergenza | Sì, quando dotato di freni idraulici del rimorchio | |||
| Freno di parcheggio | Sì | |||
| Frenatura trazione anteriore | Sì | |||
| Freni assale anteriore | ||||
| Freni ausiliari | ||||
| Frenatura idraulica per rimorchio | Opzionale | |||
| Freni pneumatici del rimorchio |
Impianto elettrico
| Dimensioni dell'alternatore | Senza cabina: 90 amp Cabina: 120 |
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|---|---|---|---|---|
| Opzioni batteria | 12 V | |||
| Luci di lavoro | Standard: Alogeni Opzionale: luci di servizio |
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| Tipo di lampadina nel faro anteriore (alogena, xeno, LED) | Standard: Alogeni Opzionale: luci di servizio |
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| Tipo di lampadina nel faro rotante (alogena, xeno, LED) | Opzionale: luci di servizio | |||
| Livello dB(A) per segnalatore di retromarcia | ||||
| Avviamento a freddo (A totali) |
Posto di guida
| Struttura protettiva antiribaltamento, OOS | Rigida – pieghevole – telescopica Pieghevole, a due montanti Piattaforma – piatta/a tunnel Piatta Posizione leva cambio – console/pavimento Base |
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|---|---|---|---|---|
| Sedile | Grado di rotazione del sedile, a sinistra Opzionale: Cabina: Pneumatica Premium Standard: Senza cabina: Sistema meccanico |
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| Sospensione della cabina | ||||
| Sedile dell'istruttore | Standard su cabina | |||
| Display | Quadro strumenti a diodi a emissione di luce (LED) in stile automobilistico | |||
| Radio | Opzionale | |||
| Volume cabina interno | -- | |||
| Livello dB(A) nominale | 78 dBA | |||
| Superficie vetrata cabina | ||||
| Grado di sicurezza del vetro | -- | |||
| Visibilità anteriore | -- |
Dimensioni
| Passo | Trazione anteriore: 2350 mm 92,5 in. |
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|---|---|---|---|---|
| Larghezza totale | ||||
| Lunghezza totale | 4054 mm 159,6 in. |
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| Altezza totale | ||||
| Luce da terra della barra di traino | ||||
| Centro assale anteriore | ||||
| Peso di spedizione approssimativo, postazione aperta; cabina | OOS: 3975 kg 8765 lb Cabina: 4175 kg 9185 lb |
Peso
| Peso della macchina di base | ||||
|---|---|---|---|---|
| Zavorramento massimo | ||||
| Carico massimo consentito |
Capacità
| Volume dell'olio del basamento del motore | ||||
|---|---|---|---|---|
| Serbatoio del carburante | Cabina: 196,8 L 51,9 U.S. gal. |
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| Serbatoio del liquido di scarico diesel (DEF) | Non applicabile | |||
| Impianto di raffreddamento | ||||
| Sistema idraulico-trasmissione |
Facilità di manutenzione
| Intervallo di cambio dell'olio motore | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intervallo di cambio dell'olio della trasmissione/del circuito idraulico | ||||
| Intervallo di cambio del liquido di raffreddamento motore |
Caricatori frontali
| Caricatore frontale | ||||
|---|---|---|---|---|
| Capacità di sollevamento all'altezza massima | ||||
| Altezza di sollevamento massima | ||||
| Tipo di livellamento |
Agricoltura di precisione
| Sistema di guida | No | |||
|---|---|---|---|---|
| Modalità telematica | Modem JDLink™ | |||
| Diagnostica da remoto | Sì |
Varie
| Predisposizione per AutoTrac™ | No | |||
|---|---|---|---|---|
| Predisposizione per ISOBUS | No | |||
| Ingressi video CommandCenter™ | ||||
| Immobilizer | ||||
| Grado di pendenza | ||||
| Grado di pendenza in salita/discesa | ||||
| Paese di fabbricazione | Pune, India |
Informazioni aggiuntive
| Data raccolta | 6-gen-2023 |
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