I nostri collaudati modelli ibridi E-Cut™ offrono prestazioni sempre all’avanguardia. Offrono un motore elettrico della trasmissione delle unità di taglio esente da manutenzione, che viene alimentato da un alternatore intelligente azionato dal motore del veicolo. Ciò significa che non sono necessarie batterie aggiuntive, riducendo così la manutenzione. L'alternatore e la funzione LoadMatch™ del motore garantiscono una qualità di taglio costante anche in condizioni difficili.
Motore cilindro elettrico QA7
Il design del cilindro elettrico soddisfa le più ampie esigenze dei clienti:
Alternatore smart
Un innovativo alternatore da 56 volt e 240 amp offre una grande potenza per lo sfalcio ma anche per le applicazioni più rigide quali lo scalping per la trasemina e l'arieggiatura a una profondità di fino a 6,35 mm.
Per gestire i più pesanti carichi che spesso capita di affrontare con le applicazioni Quick-Adjust 7 (QA7), i motori del cilindro sono stati aggiornati in base al design QA7. I motori QA7 presentano alette di raffreddamento più lunghe per un raffreddamento ottimale e un cuscinetto interno dal design più grande.
Motore cilindro elettrico QA7
Display TechControl
Impostazioni protette da password
Il display TechControl protetto da codice consente di eseguire impostazioni e di modificare velocità di taglio, velocità di svolta o velocità di trasporto con rapidità per limitare le differenze di prestazioni da un operatore all'altro.
Schermata delle impostazioni di taglio
Permette di regolare con rapidità la velocità di taglio o di trasporto per garantire che la velocità di taglio sia adeguata alla variabilità di condizioni. Le impostazioni possono essere regolate in modo preciso utilizzando un'app tachimetro su uno smartphone o un dispositivo con sistema di posizionamento globale (GPS).
Schermata d'impostazione della velocità di svolta
TechControl consente di rallentare la macchina mentre si svolta durante il taglio e di prevenire strisciate sul tappeto erboso e svolte aggressive da parte di determinati operatori.
Il comando della velocità di svolta si attiva durante il taglio dell'erba e quando le unità di taglio sono sollevate per svoltare. Dopo avere completato la svolta e abbassato le unità di taglio, la velocità della macchina torna alla velocità di taglio impostata.
La velocità di svolta è una percentuale della velocità di taglio: se è impostata su 100%, il comando della velocità di svolta è disattivato e nelle svolte è possibile mantenere il 100% della velocità di taglio. Se la velocità di svolta è impostata su 50%, durante le svolte è possibile raggiungere solo il 50% della velocità di taglio impostata.
Esempio:
Velocità di taglio = 9,66 km/h (6 mph)
Velocità di svolta impostata al 50 percento
La velocità di svolta massima sarà 4,83 km/h (3 mph)
Schermata dei segnali in ingresso/uscita
Schermata dei timer di manutenzione
I tosaerba di modello A PrecisionCut™, E-Cut™ Hybrid e TerrainCut™ Mower sono all'avanguardia nella diagnostica avanzata grazie al display TechControl. La maggior parte delle operazioni di diagnostica, infatti, può essere eseguita dal sedile dell'operatore.
TechControl è dotato di funzionalità di diagnostica visiva integrate che consentono una rapida e semplice diagnostica della macchina, ottimizzando i tempi di disponibilità. Il sistema permette al personale tecnico di visualizzare i segnali di ingresso/uscita dell'impianto elettrico, nonché i codici delle centraline di comando memorizzati sulla macchina per agevolare la risoluzione di problemi eventualmente verificatisi durante le operazioni sul campo.
I timer di manutenzione di TechControl, inoltre, segnalano la scadenza degli intervalli di manutenzione per l'olio idraulico e l'olio motore.
Impostazioni della lingua
È possibile utilizzare TechControl impostando una delle numerose lingue disponibili.
Le notifiche di avvertenza per l'operatore sono incorporate in TechControl e segnalano eventuali problemi che possono verificarsi durante l'utilizzo della macchina.
Descrizione |
Surriscaldamento del fluido idraulico |
Intasamento del filtro dell'olio idraulico |
Bassa pressione dell'olio motore |
Temperatura del liquido di raffreddamento del motore |
Motorino dell'aspo |
Tensione della batteria |
AutoPedal
La funzionalità AutoPedal controlla il regime del motore e la velocità di trasporto della macchina tramite i comandi a pedale eHydro™. AutoPedal funziona in modo analogo al pedale dell'acceleratore di un'automobile: più a fondo viene premuto il pedale della marcia avanti e maggiori saranno la velocità di marcia della macchina e il regime del motore; minore è la pressione applicata al pedale e più bassi saranno la velocità della macchina e il regime del motore.
Sulle macchine tradizionali il regime del motore è controllato per mezzo di una valvola a farfalla manuale o manuale/elettrica azionata dall'operatore. Agli operatori viene insegnato a utilizzare il motore sempre con la farfalla completamente aperta, ovvero al regime massimo del motore: ciò provoca un aumento della rumorosità e del consumo di carburante.
Il sistema AutoPedal consente di utilizzare il motore senza superare il regime richiesto: durante le fasi di trasferimento da una parte all'altra del campo, per esempio, il regime del motore non supererà quello richiesto per la velocità di trasferimento. Se l'operatore utilizza la guida Play and Stop, il regime del motore passa al minimo e il livello di rumore si abbassa; inoltre, dato che il motore non mantiene continuamente il regime massimo, il consumo di carburante si riduce.
Una volta che si raggiunge il sito da falciare e viene innestato l'interruttore di taglio dei comandi CommandARM™, il regime del motore aumenta automaticamente fino al massimo per la falciatura.
Motori ruote grandi
eHydro™
La pompa di trazione eHydro™ e i motori ruote nel nuovo modello A portano il rendimento, la trazione e il funzionamento a un nuovo livello.
Abbiamo progettato il nuovo sistema per affrontare le condizioni di percorso più difficili. Questi miglioramenti al sistema di trazione rendono i modelli A ideali per terreni ondulati che forniscono una performance superiore e una trazione anche fuori dal percorso.
Il sistema di trazione nei modelli A è guidato da una pompa idrostatica servocomandata. Il controllo della pompa non è più un collegamento meccanico, ma è elettronico.
Rispetto ai modelli precedenti, dal sistema a trazione integrale sono stati eliminati in totale circa 94 componenti, assieme a 4 regolazioni. Il design ha ridotto la complessità del sistema di trasmissione in modo tale che non vi siano più collegamenti meccanici da regolare o riparare, vengano ridotti gli interventi di manutenzione di routine garantendo un funzionamento affidabile giorno dopo giorno.
Pedali marcia avanti/retromarcia
Anche l'operatore apprezzerà l'eHydro. Lo sforzo del pedale è stato ridotto ed è diminuita così la fatica per il piede dell'operatore dopo ore di lavoro.
Impostazione LoadMatch™
LoadMatch™ è un'impostazione elettronica tramite il display TechControl che consente ai manager un maggiore controllo della macchina e del modo in cui viene azionata quando è fuori nel percorso.
La maggior parte degli operatori userà il tosaerba alla massima velocità possibile, mantenendo il pedale di trazione completamente premuto. Tuttavia, in alcune condizioni questo comportamento può portare a un taglio di scarsa qualità.
Un esempio può essere quando si rimane indietro con la falciatura a causa delle condizioni climatiche. L'erba è lunga e rigogliosa e per tagliarla in modo adeguato in una sola passata l'operatore deve diminuire la velocità di trazione. Ciò permette alle unità di taglio di mantenere una velocità di svolta adeguata, di gestire l'erba e di tagliarla in modo corretto con una sola passata. Se non si rallenta si rischia di non tagliare tutta l'erba e di ottenere un aspetto non uniforme. Questo non solo influisce sull'aspetto dopo il taglio, ma riduce anche la produttività perché sarà necessaria una seconda passata per tagliare adeguatamente l'erba rigogliosa.
LoadMatch™ compensa la velocità di trazione della macchina per mantenere costante l'erogazione di potenza alle unità di taglio. In presenza di erba alta e rigogliosa, come quella descritta sopra, attivando LoadMatch™ l'operatore può ancora premere il pedale di trazione fino in fondo, ma la macchina percepisce il carico e diminuisce la velocità di trazione per tagliare l'erba in modo adeguato in una sola passata. Una volta ridotto il carico, la macchina ritorna alla velocità di taglio normale.
LoadMatch™ mette il controllo della qualità del taglio nelle mani del manager invece dell'operatore.
Le caratteristiche dei prodotti si basano sulle informazioni disponibili al momento della pubblicazione. Le caratteristiche dei prodotti sono soggette a modifica senza preavviso.
Per maggiori informazioni rivolgersi al proprio concessionario John Deere di zona.
