623RCaricatori Frontali

Uscire dalla cabina solo una volta per scollegare il caricatore

Lo sgancio del caricatore richiede quattro passaggi: abbassare il caricatore, aprire i cavalletti, scollegare gli attacchi idraulici e sbloccare il perno sul montante.

Per sganciare il caricatore, la benna deve essere posata in piano su una superficie stabile (1). L'operatore deve scendere dalla cabina e abbassare i cavalletti di stazionamento autoregolabili su entrambi i lati del caricatore (2): tali supporti permettono di parcheggiare il caricatore su terreni irregolari e mantenere una buona posizione rispetto al telaio di montaggio, per collegare correttamente il caricatore in seguito. I supporti di stazionamento possono essere regolati senza l'uso di utensili.

 

Dopo avere abbassato i supporti di stazionamento, è necessario rimuovere gli attacchi idraulici sul lato destro del caricatore (3) e sbloccare il caricatore dai telai di montaggio del trattore (4). Dopo questi quattro passaggi, è possibile spostare il trattore (5 e 6).

Collegamento rapido del caricatore al trattore

L'aggancio del caricatore è rapido e pratico grazie al design dei telai di montaggio e al meccanismo di bloccaggio automatico del montante (AML) dotato di dispositivo flottante. È sufficiente avvicinare il trattore portando i telai di montaggio all'interno del montante finché gli indicatori di blocco non siano in posizione di bloccaggio: a quel punto sarà possibile sollevare i cavalletti di stazionamento (1) e collegare gli attacchi (2) idraulici e l'alimentazione elettrica del caricatore al trattore. Rapido, intuitivo e con un design che non richiede manutenzione, il sistema di collegamento e scollegamento del caricatore permette di preparare il trattore per qualsiasi lavoro in tempi rapidissimi.

Collegamento automatico dell'attrezzo per collegare l'attrezzo al caricatore più rapidamente

La sostituzione degli attrezzi è un'attività quotidiana per molti operatori di caricatori frontali e grazie al sistema brevettato di collegamento automatico dell'attrezzo (AIL), il collegamento di varie benne, forche o altri attrezzi può essere completato in meno di 3 secondi. Un trattamento speciale e la scelta dei materiali garantiscono che il portattrezzi resisterà agli usi più impegnativi, fornendo così una soluzione duratura. Il sistema AIL è una caratteristica base del portattrezzi Euro ed è compatibile con tutti gli attrezzi Euro. È disponibile anche con il portattrezzi Combi Euro MX.

Sgancio dell'attrezzo

Per sganciare l'attrezzo è necessario aprire manualmente la manopola (1). In alternativa, è possibile eseguire l'operazione della cabina tramite il sistema di sbloccaggio idraulico dell'attrezzo (HIU). Sganciare l'attrezzo richiede uno sforzo minimo e non è necessario utilizzare alcun utensile. La posizione pratica della manopola consente un accesso più facile all'operatore, che deve tirarla e ruotarla in senso orario. La manopola resta quindi nella posizione richiesta.

 

La fase successiva è la rimozione dell'attrezzo dal portattrezzi (2): inclinare l'attrezzo e abbassare il caricatore finché la benna tocca il terreno. L'asta del portattrezzi viene rilasciata dai ganci dell'attrezzo e la manopola del portattrezzi si sposta in una posizione che permette, in un secondo momento, un collegamento più rapido.

Collegamento dell'attrezzo

Il sistema di collegamento automatico dell'attrezzo (AIL) blocca l'attrezzo non appena le alette dell'attrezzo vengono a contatto con la piastra dell'attivatore sul portattrezzi (2). Per attivare questo meccanismo, la barra superiore del portattrezzi deve essere collegata ai ganci superiori dell'attrezzo e quindi è necessario richiamare il portattrezzi. Non è necessario richiamare completamente l'attrezzo. L'attrezzo viene bloccato su entrambi i lati del portattrezzi (1, 2). Il sistema di collegamento rapido e facile può essere utilizzato con il caricatore a qualsiasi altezza.

 

Dettagli del sistema di collegamento automatico dell'attrezzo (AIL):

Posizione della manopola del portattrezzi durante il collegamento

1. Posizione 1: sistema di collegamento aperto; tubo di bloccaggio a contatto con la piastra verde del portattrezzi
2. Posizione 2: tubo di bloccaggio a contatto con la piastra del sistema AIL
3. Attivatore in attesa dell'aletta dell'attrezzo
4. Posizione 3: sistema di collegamento chiuso

Maggiore visibilità della serie R

Il design dei caricatori serie R migliora la visibilità dell'attrezzo a tutti i livelli di altezza di sollevamento del caricatore. Grazie alla forma curva, il braccio del caricatore è allineato con il cofano del trattore e permette una visione migliore durante le operazioni con il caricatore. La posizione della tiranteria di livellamento meccanico aumenta il livello di visibilità del sistema di livellamento meccanico (MSL). Il design compatto del braccio e dei cilindri consente ai cilindri sollevati di mantenere una distanza dai parafanghi che garantisce lo spazio utile sufficiente per ottenere un angolo di sterzo adeguato alle manovre del caricatore in spazi ristretti.

 

Anche la bassa posizione del cilindro di torsione migliora la visibilità e non ostruisce il fascio luminoso delle luci anteriori del trattore, offrendo una soluzione di illuminazione ottimale per l'impiego notturno del trattore.

Luci del caricatore

Le operazioni al crepuscolo o di notte sono normali per un produttore agricolo e più visibilità consente all'operatore di guidare con maggiore comfort e sicurezza. Le luci del caricatore sono montate sul braccio e seguono i movimenti del caricatore. Con 850 lumen per ciascuna luce, i fari forniscono un'illuminazione potente per le operazioni in condizioni di scarsa luminosità. Le luci del caricatore hanno un basso consumo di appena 15 watt per faro.

Comfort della serie R

Sospensione

L'opzione della sospensione del caricatore migliora ancora di più il comfort durante l'uso dei caricatori serie R su terreni irregolari. L'accumulatore di gas è integrato e protetto nel cilindro di torsione. La sospensione può essere attivata dal sedile di guida tramite un pulsante sul joystick meccanico (1) o un interruttore sulla console con il joystick elettronico. La sospensione del caricatore offre spostamenti più uniformi e meno rischi di perdite di materiale.

 

Per ulteriore informazioni fare riferimento asospensione del caricatore.

Kit di livellamento elettronico (ESL)

Per rendere le operazioni ripetitive del caricatore più semplici e precise, John Deere offre ora l'opzione ritorno in posizione (RTP), che riporta automaticamente il caricatore frontale a una posizione preimpostata. La funzione RTP è compresa nei kit ESL: mentre il kit ESL Standard fornisce il braccio senza livellamento automatico (NSL) con RTP, il kit ESL Premium comprende il braccio a livellamento meccanico (MSL) dotato di RTP.

 

La funzione RTP consente di memorizzare fino a quattro posizioni dell'attrezzo: quattro altezze e quattro angolazioni dell'attrezzo. Il sistema RTP consente di aumentare in modo significativo la produttività semplificando l'ambiente di lavoro per l'operatore. Questa funzione, infatti, elimina la necessità di concentrarsi sulla posizione dell'attrezzo: per gestire il caricatore dal trattore sono sufficienti pochi clic. È possibile, per esempio, memorizzare quattro posizioni di un'operazione di carico di concimazione: l'operatore raccoglie il letame (A), lo trasporta fino al rimorchio (B), lo solleva sopra il rimorchio (C), lo scarica nel rimorchio (D). Per tornare a tutte queste posizioni, è sufficiente cliccare con il joystick nella direzione corretta e il rischio di danni risulta minimizzato grazie alle posizioni salvate.

 

Con l'opzione RTP non è necessario controllare l'altezza del caricatore e l'angolo dell'attrezzo quando si movimentano pallet, balle di insilaggio, legna e ghiaia: è il trattore a prendere il controllo e per completare un ciclo di carico sono sufficienti 8 movimenti del joystick. Il joystick elettronico e i comandi CommandCenter™ intuitivi ne semplificano ulteriormente l'utilizzo.

 

Per ulteriori informazioni fare riferimento a kit di livellamento elettronico (ESL).

Interruttore di cambio marcia (GSS)

L'interruttore di cambio marcia (GSS) (1) sul joystick consente di cambiare marcia senza spostare la mano dal joystick. Durante le operazioni di carico sono necessari livelli di velocità diversi per completare il compito il modo rapido ed efficiente. L'opzione GSS viene installata sul joystick ed è disponibile per tutti i modelli di caricatore.

 

Per ulteriori informazioni fare riferimento a GSS.

Gruppo di richiamo

Il gruppo di richiamo consente di aumentare l'angolo di richiamo di 12 gradi e garantisce una riduzione delle perdite di materiale. Di conseguenza con ogni carico si può movimentare una maggiore quantità di materiale, riducendo il numero di carichi e risparmiando tempo durante le operazioni con caricatore. I componenti per l'attrezzo vengono installati sull'estremità inferiore della benna, dove l'attrezzo viene collegato al telaio portattrezzi.

 

Per ulteriori informazioni fare riferimento a gruppo di richiamo.

Sgancio idraulico dell'attrezzo (HIU)

Le dotazioni base di tutti i caricatori serie R comprende il portattrezzi Euro, che consente il collegamento di tutti gli attrezzi Euro al caricatore, a prescindere dal produttore dell'attrezzo. Il portattrezzi Euro è compreso nella versione base del sistema di collegamento automatico degli attrezzi (AIL).

 

Il portattrezzi Euro e Combi Euro/Sms può essere dotato dell'opzione di sbloccaggio idraulico dell'attrezzo, che migliora in modo significativo il comfort dell'operatore in quanto consente di sbloccare l'attrezzo dalla postazione dell'operatore semplicemente premendo un pulsante, senza alcuna necessità di scendere dalla cabina per sbloccare la manopola sull'attrezzo.

 

Un accumulatore a gas viene riempito con olio al momento dell'installazione dell'attrezzo. Per attivare il dispositivo è sufficiente premere contemporaneamente i due interruttori sul lato destro del posto di guida: l'olio viene rilasciato e l'attrezzo viene sbloccato. A differenza dei prodotti della concorrenza, è comunque possibile sbloccare l'attrezzo anche manualmente.

 

Per ulteriori informazioni fare riferimento a sbloccaggio idraulico dell'attrezzo.

Potenza

Grazie all'esclusivo design e alla peculiare cinematica, i caricatori serie R offrono una potenza straordinaria in termini di capacità e altezza di sollevamento. La potenza del trattore John Deere viene trasferita al caricatore tramite il sistema idraulico.

 

Il tirante di livellamento sotto il telaio del caricatore con autolivellamento meccanico (MSL) è collegato a cilindri con falso stelo, che consentono di ottenere tempi di ciclo (scarico e richiamo) più rapidi. La geometria utilizzata fornisce una maggiore capacità di richiamo, caratteristica di forze di strappo superiori. I punti di snodo sul braccio compatto sono posizionati ad altezze inferiore, permettendo un accesso pratico per l'ingrassaggio.

 

Le specifiche dettagliate dei caricatori forniscono una panoramica dell'altezza e della capacità di sollevamento di ciascun caricatore (543R, 603R, 623R, 643R, 663R e 683R).

Durata

I caricatori serie R hanno una durata eccellente grazie alla qualità dei materiali. I componenti in ghisa modulare del caricatore sono la base di una macchina in grado di durare nel tempo. I telai di montaggio in ghisa forniscono l'affidabilità richiesta per le applicazioni più pesanti e garantiscono un valido collegamento al telaio del trattore, offrendo una collaudata e affidabile longevità della macchina.

 

La posizione e la forma del cilindro di torsione sono adatte alle applicazioni più pesanti con il caricatore e garantiscono prestazioni stabili della combinazione trattore-caricatore. Inoltre, il design compatto del braccio e la cinematica del caricatore offrono tutta la robustezza e l'affidabilità che i clienti richiedono sul campo.

Per garantire una qualità elevata e una durata eccellente, i caricatori serie R sono stati collaudati su un banco di prova specifico per caricatori frontali e sottoposti alla simulazione di operazioni agricole particolarmente gravose. Tutti i punti di articolazione sono stati progettati con una superficie di contatto più ampia e sono realizzati in acciaio fuso. I perni di articolazione hanno un diametro specifico e sono stati sottoposti a un trattamento speciale per garantirne una durata eccezionale.

 

Le boccole direzionali saldate hanno una forma specifica che fornisce una distribuzione ottimale delle tensioni e supporto per le applicazioni più impegnative.

 

I principali punti di articolazione sono dotati di boccole sostituibili che richiedono un ingrassaggio meno frequente, in quanto il grasso è distribuito costantemente durante le operazioni con il caricatore. Le nuove boccole possono essere installate grazie allo specifico design che presentano.

Integrazione dell'impianto idraulico

Sui caricatori John Deere le linee dell'olio sono state disposte attraverso il braccio per proteggerle da eventuali danni e aumentare ulteriormente la visibilità dell'operatore. Per consentire un accesso pratico, i tubi flessibili idraulici sono posizionati sulla parte superiore del cilindro di torsione. Il cilindro di torsione è dotato di una copertura di protezione per i componenti idraulici che può essere smontata con facilità.

 

La sospensione del caricatore è posizionata nel cilindro di torsione per proteggere l'accumulatore di gas da fattori esterni.

Cilindro con falso stelo

La rapidità dei tempi di ciclo della benna sono importanti per scaricare il carico con il massimo della produttività possibile durante le operazioni. Il design del cilindro della benna può influire in maniera significativa sulla durata del ciclo, soprattutto per i caricatori con sistema di autolivellamento meccanico (MSL).

 

Su tutti i caricatori serie R con MSL vengono utilizzati cilindri della benna con falso stelo. Un cilindro con falso stelo richiede lo spostamento di meno olio sul lato testa, permettendo quindi di ritirarlo molto più rapidamente di un cilindro normale.

Caratteristiche di sicurezza

La versione base dei caricatori agricoli serie R comprende una valvola di arresto idraulica che impedisce l'abbassamento improvviso del caricatore. Questa valvola consente, per esempio, di bloccare il braccio per eseguire interventi di manutenzione del trattore sotto il braccio del caricatore.

È ancora più semplice agganciare e staccare i caricatori frontali Serie R grazie al sistema di bloccaggio automatico del montante. Questa caratteristica garantisce un'elevata efficienza in caso di operazioni che richiedono frequenti stazionamenti del caricatore frontale. Il sistema di bloccaggio automatico del montante è una leva meccanica che permette agli operatori di rimuovere o agganciare il caricatore frontale uscendo semplicemente dalla cabina. La semplicità e la praticità assicurate dal sistema di bloccaggio automatico del montante permettono di migliorare i tempi utili di lavoro.

Istruzioni video per agganciare e staccare il caricatore frontale Serie R